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Siéntate, introduce un pie a la vez, enrolla las botas hasta tus piernas en lugar de tirar de ellas, luego ajusta el cinturón incorporado o un cinturón de vadeo separado. cómodamente a la cintura antes de sujetar las correas de los hombros . El orden de las correas importa más de lo que la mayoría de los pescadores creen: es el único detalle que mantiene botas de pecho contra inundaciones si te sumerges en el agua, y solo funciona si está encendido antes de que estés en la corriente, no después.
La mayor parte de la frustración con la que se topa la gente con las botas de pescador (costuras rotas, tirantes torcidos, una bota que no se ajusta bien) se remonta a cómo se usaron en primer lugar, no a un defecto en el equipo. Los vadeadores son flexibles y no están estructurados hasta que hay un cuerpo dentro de ellos, lo que significa que el orden de las operaciones hace el trabajo que una prenda rígida no necesitaría. Siga la secuencia correctamente y todo el proceso tardará menos de dos minutos. Si saltas un paso, estarás saltando sobre un pie luchando contra un clip de suspensión que se ha volteado sobre sí mismo.
Contenido
Ponerse manos a la obra sin luchar
Siéntate antes de hacer cualquier otra cosa. Estar de pie para ponerse las botas de pescador es cómo se tuercen los tobillos y cómo los pescadores pasan una bota a través de una costura pisoteando en ángulo. En una puerta trasera, una hielera o una roca, siéntese, junte la pierna del ave zancuda de modo que quede suelta en lugar de completamente al revés, y pase el pie hacia abajo a través de la pierna y dentro de la bota o el pie de la media.
con botas de pescador , la bota de goma incorporada significa que no hay nada más que coordinar: apunte los dedos de los pies hacia abajo y empuje hasta que el talón se asiente completamente en el bolsillo del talón de la bota. con botas altas , el botín de neopreno al final de la pierna necesita el mismo empujón hacia abajo, y es útil tener las botas de vadeo ya abiertas y esperando cerca para que pueda pasar directamente del vadeador a la bota sin tener que caminar sobre el neopreno desnudo, que se desgasta rápidamente en la grava o en los revestimientos de las cajas de los camiones.
Las botas zancudas que se amontonan y enrollan en lugar de ponerse como pantalones se llevan casi sin resistencia. Intentar tirar de una pierna de vadeador completamente extendida hacia arriba y sobre una pierna de pie estira el material hacia los lados, que es exactamente el movimiento que tensiona las costuras y envejece la tela transpirable más rápido que el uso normal.
Enrollar las botas altas en lugar de ponérselas
Una vez que su pie esté asentado, no tire de las botas de agua hacia arriba. Sube por la pierna por etapas, alisando el material en la pantorrilla, luego en la rodilla y luego en el muslo, de la misma manera que lo harías con un traje de neopreno ajustado. Esto evita que la tela se acumule formando una gruesa cresta detrás de la rodilla, lo que resulta incómodo para caminar y un lugar común para que la membrana transpirable se arrugue y eventualmente se agriete.
Repita con la segunda pierna, luego levante la sección del peto sobre las caderas y el torso. Este es el punto donde las capas base importan: la ropa interior larga sintética o los pantalones de senderismo livianos se deslizan dentro del material del vadeador, mientras que los jeans o el algodón grueso se amontonan y convierten un proceso de 90 segundos en un combate de lucha de cinco minutos.
Asegurar el cinturón antes que las correas
Este es el paso que la gente se salta y es el que más importa. Póngase el cinturón para vadear y ajústelo cómodamente alrededor de su cintura antes de sujetar las correas de los hombros o dar un paso hacia el agua. Un cinturón que ya está colocado atrapa un colchón de aire dentro de las botas y reduce drásticamente la cantidad de agua que puede entrar si te caes; un cinturón que todavía sostienes en la mano cuando te resbalas no hace nada.
Pies adentro, botas de agua enrolladas hasta la cintura.
Ambas botas sentadas, el peto todavía colgando suelto alrededor de las caderas en lugar de estar completamente levantado.
Cinturón puesto y ceñido, colocado por encima de las caderas.
Lo suficientemente ajustado como para que quepan dos dedos debajo, no tan apretado que restrinja la respiración cuando te inclinas hacia adelante.
Babero levantado y tirantes recortados.
Verifique que ambas correas no estén torcidas en el lugar donde se encuentran con el clip; una correa volteada es la molestia más común en el agua.
Comprobación de movimiento antes de caminar hacia el agua.
Ponte en cuclillas, estira la mano hacia arriba y da algunos pasos. Todo debe moverse libremente sin tirar de los hombros.
El agua que llena un ave zancuda pesa lo mismo que el agua que lo rodea, por lo que no te tira hacia abajo como un ancla. El peligro real es un efecto de "ancla de mar": un vadeador sin cinturón permanece abierto en la parte superior, la corriente sigue entrando y el arrastre y la desorientación hacen que sea más difícil enderezarse y nadar. Un cinturón ceñido es lo que impide que se inicie ese escenario.
Elegir botas o medias antes de vestirse
El tipo de ave zancuda que te pones cambia un par de detalles en el proceso, por lo que vale la pena saber cuál tienes antes de comenzar.
| tipo de ave zancuda | poniéndolos | Lo mejor para | Compensación |
|---|---|---|---|
| Vadeadores de bota | Un solo movimiento: la bota y el vadeador van juntos, no se necesita calzado separado | Viajes rápidos, estar parado en un lugar, clima frío | Menos soporte para el tobillo , más voluminoso para empacar y caminar |
| Botas zancudas | Dos etapas: primero un botín de neopreno y luego una bota de vadeo separada atada sobre él. | Caminatas a lugares, lechos de ríos irregulares, ropa para todo el día | Toma más tiempo para ponerse y requiere poseer botas por separado |
Solucionar los problemas de ajuste más comunes al vestirse
Un puñado de problemas aparecen casi cada vez que los vadeadores de pecho no se sientan bien, y casi todos se resuelven durante el proceso de colocación y no después.
- El talón de la bota no está completamente asentado. Si su talón se sube dentro de una bota, siéntese nuevamente, quítese la bota hasta la mitad y empuje el pie hacia adentro nuevamente en lugar de intentar pisarlo mientras está de pie.
- Tela arrugada detrás de la rodilla. Párese y doble la rodilla una vez que el ave zancuda esté puesta; Si hay un pliegue grueso, bájese y alise el material antes de sujetar las correas, ya que un pliegue dejado en su lugar es lo que eventualmente agrieta una membrana transpirable.
- Correas torcidas en el clip. Esta es la queja más común de los vadeadores de pecho y ocurre al apresurarse en el último paso: pase un dedo por cada correa desde el hombro hasta el clip antes de salir.
- Cinturón demasiado bajo. Un cinturón usado en las caderas en lugar de en la cintura natural contribuye mucho menos a frenar la intrusión de agua; Vuelva a colocarlo sobre los huesos de la cadera antes de apretarlo.
- Exceso de holgura en el tobillo. Los botines sueltos se amontonan dentro de una bota de vadeo y causan ampollas; un par de calcetines adicionales sobre el pie de neopreno compensan la holgura.
Capas base que facilitan todo el proceso
Lo que uses debajo afecta la facilidad con la que se ponen las botas y el calor que te mantienes. La ropa interior larga sintética, el forro polar o los pantalones de senderismo ligeros se deslizan contra el material del vadeador casi sin fricción. El algodón y la mezclilla pesada se agarran y se amontonan, que es lo que convierte un enrollado rápido en un tira y afloja paso a paso, y también es incómodo una vez que te mueves en el agua durante unas horas.
Conclusión
La correcta colocación del vadeador de pecho es una secuencia corta y específica: sentarse, introducir cada pie sin forzarlo, enrollar el material por etapas, primero el cinturón y luego las correas.
Haz ese orden correctamente y las botas se pondrán en menos de dos minutos sin costuras rotas ni tirantes retorcidos, y colocar el cinturón antes que las correas es el único hábito que realmente importa si alguna vez terminas en el agua en lugar de pararte junto a él.
